Motorcykelförare möter ofta förändrade vägförhållanden, frekventa vibrationer, begränsat lagringsutrymme och oväntade trafikincidenter under dagliga resor. För förare som vill ha kontinuerliga videoinspelningar utan att manuellt hantera filer under varje resa, enLoop Recording Single-Lens Motorcykel Dash Camger en praktisk inspelningslösning.
Huvudsyftet med loop-inspelning är att hålla kameran inspelning när minneskortet når sin lagringsgräns. Istället för att stoppa inspelningsprocessen ersätter systemet automatiskt äldre rutinfilm med nyinspelad video. Detta gör funktionen särskilt användbar för daglig pendling, långdistanscykling, leverans av elskoter och andra applikationer där kontinuerlig inspelning krävs.Boshi Electronicutvecklar inspelningsutrustning för motorcyklar för olika tvåhjuliga applikationer och OEM-krav.
En motorcykel-dash cam kan generera en stor mängd video under vanlig pendling eller långdistansresor. Om varje inspelningsfil lagras permanent kan det tillgängliga minnet snabbt bli otillräckligt.
Loop-inspelning löser detta lagringsproblem genom att automatiskt hantera äldre bilder. När minneskortet når sin kapacitet kan nya inspelningar ersätta äldre olåsta filer, vilket gör att kameran kan fortsätta spela in utan att föraren behöver stoppa och radera filer manuellt.
För förare som använder en motorcykel varje dag kan det bli obekvämt att upprepade gånger kontrollera lagringskapacitet och radera gamla filer. Automatisk loop-inspelning minskar detta rutinarbete och gör att kameran kan fokusera på kontinuerlig väginspelning.
Detta är särskilt användbart för leveransåkare och pendlare som kan tillbringa flera timmar på vägen och inte kan stanna regelbundet för att hantera inspelningsenheten.
Istället för att lagra en hel resa som en stor fil delar instrumentkameran upp kontinuerliga bilder i enskilda inspelningssegment. Dessa filer lagras sekventiellt på TF-kortet.
När tillgänglig lagring blir begränsad identifierar systemet äldre rutininspelningar och ersätter dem gradvis med nya filmer. Detta gör att inspelningsprocessen kan fortsätta utan att föraren behöver radera kortet manuellt efter varje resa.
Slinginspelning ska fungera tillsammans med en nödfilskyddsfunktion. När en onormal händelse som en kollision eller plötslig inbromsning upptäcks kan den relevanta filmen låsas så att den inte behandlas som vanlig film under den normala överskrivningsprocessen.
Denna skillnad mellan rutin- och skyddade inspelningar är viktig eftersom kontinuerlig inspelning annars skulle skapa risk för att viktiga bilder skrivs över efter att minneskortet blir fullt.
För ryttare som reser mellan hemmet och jobbet varje dag kan en enda framåtvänd kamera ge kontinuerliga registreringar av vägförhållanden, trafikrörelser och oväntade händelser.
Konfigurationen med en lins håller inspelningssystemet relativt enkelt samtidigt som det fokuserar på vägområdet framför motorcykeln.
Långdistansryttare kan tillbringa många timmar eller till och med flera dagar på vägen. Under dessa resor blir manuell lagring mindre bekväm, vilket gör automatisk loopinspelning särskilt användbar.
Kontinuerlig inspelning kan dokumentera ändrade vägförhållanden över motorvägar, stadsvägar, bergsvägar och andra åkmiljöer samtidigt som föraren kan koncentrera sig på resan.
Leveransförare stannar, startar, accelererar och reser ofta genom livliga stadsgator. Deras dagliga åktid kan vara betydligt längre än för vanliga pendlare.
En slinginspelningsinstrumentkamera kan kontinuerligt spela in arbetsrutten samtidigt som rutinvideofiler hanteras automatiskt. Detta kan också ge användbara bilder när man utreder trafikincidenter eller leveransrelaterade tvister.
Distributörer och reparationsverkstäder för motorcykeltillbehör kan erbjuda instrumentbräda med enlins som ett säkerhets- och inspelningstillbehör på eftermarknaden. Den relativt enkla kamerakonfigurationen kan vara lämplig för kunder som framför allt behöver front-road-inspelning snarare än ett multikamerasystem.
Ett system med en lins koncentrerar inspelningen på vägen framför dig. För användare vars primära krav är frontroad-dokumentation undviker detta att lägga till ytterligare kameramoduler som kanske inte är nödvändiga för deras applikation.
Jämfört med system med flera kameror innebär en konfiguration med en lins i allmänhet färre kamerakomponenter och mindre kablar. Detta kan förenkla installationen och göra produkten lättare att integrera i olika motorcykelmodeller.
Motorcyklar, elektriska motorcyklar och elektriska leveransskotrar kan ha olika kroppsstrukturer och tillgängliga installationsutrymmen. Ett kompakt inspelningssystem med en lins kan ge större flexibilitet när den tillgängliga monteringsytan är begränsad.
Motorcyklar utsätts ofta för regn, vattenstänk, vägdamm och förändrade utomhusförhållanden. Därför är skydd mot vatten och damm ett viktigt övervägande när du väljer en instrumentbräda för motorcykel.
Loop Recording Single-Lens Motorcykel Dash Cam använder en skyddad huvudenhet och linsstruktur designad för utomhusmotorcykelapplikationer. De specificerade skyddsklasserna är IP65 för huvudenheten och IP67 för linsen.
Motorcykelutrustning kan utsättas för betydande temperaturförändringar mellan olika årstider och driftsmiljöer. Produkten är specificerad för ett driftstemperaturområde på -20°C till +70°C, vilket stöder applikationer inom ett brett spektrum av utomhusåkningsförhållanden.
Till skillnad från stationära kameror utsätts motorcykelinspelningsutrustning kontinuerligt för vibrationer från motorn, vägbanan, acceleration, inbromsning och ojämn beläggning.
Av denna anledning bör köpare överväga vibrationstestning och långsiktiga vägtester när de utvärderar en motorcykel-dash cam för kommersiella eller OEM-tillämpningar. MT022-modellen har genomgått utökad hållbarhet och vägtester för riktiga fordon som täcker olika körförhållanden.
Automatisk inspelning gör att kameran kan börja ta bilder när systemet får ström. Detta minskar behovet för föraren att manuellt börja spela in före varje resa.
En inbyggd G-sensor kan upptäcka plötsliga stötar eller betydande förändringar i rörelsen. När en onormal händelse upptäcks kan motsvarande inspelning skyddas från normal loopöverskrivning.
För användare som behöver granska eller överföra inspelningar kan Wi-Fi-anslutning vara ett bekvämt sätt att förhandsgranska och ladda ner film med en smartphone. Detta kan minska behovet av att ta bort TF-kortet varje gång en viss inspelning behöver kontrolleras.
Parkeringsövervakning kan ge ytterligare inspelningsskydd när motorcykeln står stilla. Beroende på systemkonfigurationen och strömarrangemanget kan kameran övervaka fordonet efter att normal körning har avslutats och bevara relevanta bilder när en onormal händelse upptäcks.
| Urvalsobjekt | Vad köpare bör bekräfta |
|---|---|
| Kamerakonfiguration | Bekräfta om främre inspelning med en lins uppfyller applikationskraven |
| Videoupplösning | Kontrollera den erforderliga bildkvaliteten för daglig inspelning och bevissyfte |
| Loop-inspelning | Bekräfta automatiskt överskrivningsbeteende och filsegmentering |
| Lagring | Kontrollera TF-kortkapacitet som stöds och rekommenderade kortspecifikationer |
| G-sensor | Bekräfta om kollisionsrelaterade bilder kan skyddas automatiskt |
| Vattentätt skydd | Matcha skyddsklassningen till motorcykelns utomhusmiljö |
| Driftstemperatur | Kontrollera lämplighet för det förväntade klimatet och körförhållandena |
| Strömförsörjning | Bekräfta kompatibilitet med motorcykelns elektriska system |
| Wi-Fi | Bestäm om smartphone-videohantering krävs |
| Installation | Kontrollera tillgängligt monteringsutrymme, kabeldragning och installationsmetod |
| OEM-krav | Bekräfta krav på logotyp, förpackning, språk och produktkonfiguration |
Kameran ska installeras i ett läge som ger en klar sikt över vägen utan att störa förarens användning av motorcykeln. Monteringsstrukturen bör också vara tillräckligt stabil för att motstå normala vibrationer.
Strömkablar ska dras bort från rörliga delar, överdrivna värmekällor, vassa kanter och områden där de kan tryckas ihop eller dras upprepade gånger. Korrekt kabelhantering kan bidra till att minska risken för anslutningsproblem under långvarig användning.
Kameralinsen ska förbli fri från damm, lera, vattenfläckar och andra föroreningar. En smutsig lins kan minska bildens klarhet även när själva kameran fungerar normalt.
Efter installationen bör användare bekräfta att kameran börjar spela in korrekt, videofiler sparas normalt, loopinspelning fungerar som förväntat och skyddade filer kan identifieras efter en simulerad händelse eller systemtest.
Boshi Electronicutvecklar motorcykel-dash cams baserade på faktiska tvåhjuliga tillämpningar. MT022 har testats genom utökad hållbarhet och väganvändningsförhållanden som involverar bensinmotorcyklar, elmotorcyklar och elektriska leveransskotrar.
Produkten kan övervägas för dagliga pendlingsmotorcyklar, långfärdsmotorcyklar, elektriska tvåhjulingar, leveransfordon, distribution av motorcykeltillbehör och andra applikationer där kontinuerlig inspelning av frontvägar krävs.
För motorcykeltillverkare, distributörer, återförsäljare, eftermarknadsleverantörer och gränsöverskridande grossister kan köpare utvärdera produkten enligt målmarknadskrav, elektrisk konfiguration, förpackning, lagringskapacitet, språkkrav och andra OEM-specifikationer.
No.116, Zhen'an West Road, Chang'an Town, Dongguan City, Guangdong-provinsen, Kina
Copyright © 2026 Dongguan Boshi Electronic Technology Co., Ltd. Med ensamrätt.